定义1款走量的A级新能源车
探索创新机会/发展产品概念/构建产品策略/广汽传祺/2017
项目目的
定义一台新能源车,它不是应对政策的产物,而是一门实实在在的“好生意”
方法
桌面研究 用户研究,协同创造,定量验证,机会洞察,概念发展,初步产品定义
能在弱政策市场上销量的新能源车,才是一门“好生意”
客户希望在产品策略阶段导入用户和用户体验,超越汽车行业采用的“竞争对标”和“技术驱动”的传统做法。
新能源车行业发展非常快速,影响因素多样且不断变化;虽然客户非常强调“用户”,但我们认为在商业和用户之间的平衡,对创新更为有利。 因此,我们在用户研究之前,开展了一次深入的桌面研究,对新能源车所处的综合环境,发展态势以及面临的机会和挑战等形成了系统而全面的认知。
通过桌面研究,我们产生了若干重要发现和假设; 其中一个关键假设是:在强政策市场依靠牌照和通行限制推动的销量是不可持续且难以预测的;只有在弱政策导向市场创造可观销量的新能源车,才是一门“好生意”。
所谓的弱政策市场,指除去国家统一的政策扶持之外,地方并没有其他特别突出政策,如限行,限购,限牌等。
因此,我们刨除了处于牌照和通行限制等因素购车的“被动刚需用户”,筛选出主动购车者作为核心研究对象。
在研究中,我们采取了以观察和共创相结合的方法挖掘用户体验,以定量研究的方式对关键发现进行了验证和评估。
我们对研究发现进行了系统的分析与洞察;这些洞察帮助我们建立用户模型,启发创新机会。客户和我们的联合工作小组共同评估了创新机会,挑选出更有价值的发展方向。
随后的概念发展是我们和客户紧密协作的共创过程;围绕研究洞察,双方共同产生了大量的关于产品,服务和系统的创新想法。
在策略发展阶段,这些想法被梳理,收束和整合,形成了若干较为完整的整车概念;这些概念以产品原型图示和用户体验原型的方式加以呈现,以便进行内部评估。
基于整车概念,我们从可行性,竞争前瞻,商业获利性,目标人群等维度出发,给出了初步的产品定义,包括框架性的商品设定,关键挑战等内容。
本案的产出获得了客户的一致好评,并在客户后续的产品企划和开发中得到了较好的贯彻;企划产出的一款产品AION-S已于2019年正式投放市场。
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